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Asphalte roul
Asphalte roul

La résistance au fluage des asphaltes roulés peut ętre considérablement améliorée par l'adjonction de Sasobit®. Un tel traitement permet d'obtenir une réduction significative de l'orniérage. L'aquaplanage si redouté et les accidents qui en résultent peuvent ętre évités. La sécurité routičre en est durablement améliorée.

La réduction de la viscosité implique :

  1. une résistance au compactage moindre; dans certaines conditions, un compactage des enrobés reste męme possible ŕ 100 °C
  2. une augmentation significative du degré de compactage; un compactage plus fort signifie une longévité accrue
  3. une réduction des émissions polluantes (vapeurs de bitumes et aérosols par ex.)
  4. une baisse de 20 ŕ 30 °C de la température de travail, d'oů une économie d'énergie ainsi qu'une rduction supplémentaire des émissions de CO2.

Propriétés physiques de mélanges modifiés par Sasobit® par rapport au bitume de base.

30 / 45

SmB 25

50/70

SmB 35

70/100

SmB 45

Pénétrabilité ŕ 25 °C

[dmm] 30-45 20-35 50-70 30-50 70-100 35-55

Point de ramollissement bille-anneau

[°C] 53-59 80-90 48-54 75-85 43-49 70-80

Point d'inflammation 

 [°C]   240 240  230 230  230  230 

Point de fragilité de Fraass

[°C]

-5 -5 -8 -8 -10 -10


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